【漫画】复杂密码也不一定安全？问题原来出在了这里******
如今，各式各样的应用软件成为我们生活中的“必需品”，但这些软件很多都需要用户申请该软件的账号，并需要有对应的密码。如果将密码设置的复杂且不同，长时间不登陆，就极易忘记，找回密码都要浪费半天的时间。
很多用户为了省事，会考虑“一招鲜”，所有账号都设置一套复杂的密码，以保证复杂性的同时还容易识记。但这样也存在很大的弊端，容易出现“撞库”等事件发生，即攻破一个网站的密码，所有的个人网络信息都变得公开透明。设置密码的问题看似简单却经常困扰着日常生活，那么如何解决这种困扰？
一些复杂安全且有好记的密码方法
1、个人喜欢的短语拼接。最好能有数字、字母和大小写，如果方便还能加上符号。
2、整句化成散词。“cqmygysdss（LB）”即为“床前明月疑是地上霜（李白）”的简写版本。可以根据自己喜欢的名言警句自行“DIY”。
3、中英文搭配组合。比如“Woaiwork2022”，即为“我爱工作2022”，“工作”的拼音用“work”代替。
设置密码的一些通用原则
1、密码长度至少 12 位。
2、“数字、字母、特殊符号”，最好全部覆盖这三种类别的字符。
3、不使用和账号一样的密码等。
总的来说，千万不要一个密码走天下，不然一处失守，处处失守。尤其对于重要的工作账号密码，一定要格外重视。如果感觉密码太多太过复杂，也可以考虑密码保险箱之类的小工具，来帮忙自己协助管理账号密码。
光明网、安天科技联合出品
策划/编辑：李飞 雷渺鑫
深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******
中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装，粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。
伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥，主跨跨径达到1688米，共需吊装213片钢箱梁，吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装，边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁，高4米，长12.8米，宽49.7米。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图当天下午，运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方，经过精准定位后，施工人员下放缆载吊机吊具，与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后，缆载吊机向上提升，钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高，施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。
为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设，项目技术攻关团队制定了专项吊装方案，通过3D打印技术制造模型，反复推演施工进程，不断完善施工组织计划，排查安全风险。
同时，项目团队结合实际对缆载吊机进行优化，充分利用先进技术，打造“智慧缆索吊机”，“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统，有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率，保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。
伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图据介绍，深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工，大桥预计今年4月底实现合龙。(完)
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